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    电动滑台

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    CXZN60 - 精密型


    ★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面,各由双孤槽构成,单槽移动的钢球是二点接触的架构,双弧槽总共四个接触点,因此构成坚固的滑轨结构
    ★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
    ★ 材质-不锈钢、碳素钢


    此图为CXZN60-S2PN-CD

    CXZN80 - 精密型


    ★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面,各由双孤槽构成,单槽移动的钢球是二点接触的架构,双弧槽总共四个接触点,因此构成坚固的滑轨结构
    ★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
    ★ 材质-不锈钢、碳素钢


    此图为CXZN60-S2PN-CD

    CXYZC50 - 精密型


    ★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面,各由双孤槽构成,单槽移动的钢球是二点接触的架构,双弧槽总共四个接触点,因此构成坚固的滑轨结构
    ★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
    ★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)


    此图为CXYZC60-S2PN-CD

    CXYZC60 - 精密型


    ★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面,各由双孤槽构成,单槽移动的钢球是二点接触的架构,双弧槽总共四个接触点,因此构成坚固的滑轨结构
    ★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
    ★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)


    此图为CXYZC60-S2PN-CD

    CXYZC80 - 精密型


    ★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面,各由双孤槽构成,单槽移动的钢球是二点接触的架构,双弧槽总共四个接触点,因此构成坚固的滑轨结构
    ★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
    ★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)


    此图为CXYZC60-S2PN-CD

    CXYZN50 - 精密型


    ★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面,各由双孤槽构成,单槽移动的钢球是二点接触的架构,双弧槽总共四个接触点,因此构成坚固的滑轨结构
    ★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
    ★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)


    此图为CXYZN60-S2PN-CD

    CXYZN60 - 精密型


    ★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面,各由双孤槽构成,单槽移动的钢球是二点接触的架构,双弧槽总共四个接触点,因此构成坚固的滑轨结构
    ★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
    ★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)


    此图为CXYZN60-S2PN-CD

    CXYZN80 - 精密型


    ★ 轨道方式使用线性滚珠循环式,哥德式弧型构槽在本体的上、下滑轨面,各由双孤槽构成,单槽移动的钢球是二点接触的架构,双弧槽总共四个接触点,因此构成坚固的滑轨结构
    ★ 传动方式-滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
    ★ 材质-不锈钢(耐腐蚀,耐热)


    此图为CXYZN60-S2PN-CD

    AZV90 - 精密型


    ★ 轨道方式使用交叉滚柱导引式,在构造上透过V型构槽和交叉滚柱用线接触方式传动,达到高精度的移动,及耐荷重的表现
    传动方式
    ★ 滚珠螺杆,透过钢珠在螺帽与螺杆之间做滚动接触,其定位精度与寿命较高,具备高速正逆向的传动及变换传动等特性
    ★ 皮带传动,主要用于传递相隔距离较大两轴间之驱动力及旋转运动,适合高速度低扭力的传动
    ★ 材质-铝合金(质轻,导电度佳)


    此图为AZV9020-A8PN-CD

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